きままにラジコン日記

え～・・・　世の中はお盆休みとかいうやつらしいですが・・・
私は、全くもってカレンダー通り！　まぁ期間中は暇ですがねｗ

ということで・・・・ボディキャッチ遍歴も調子こいてｗｗｗその２です！

まずは、XR311です。本来なら出席番号4番！なので、934RSRの次に
紹介すべきだったんですが・・・　ばらすの大変でｗｗｗ



XR311も凝ったプラボディゆえ、ボディの固定方法は特殊です。



モーターの上の部分に2カ所、フックを引っかける切れ込みがあります。
そこに、ボディのフックを引っかけます。



その後、フロント側に同じようなフックがあるので、それをシャーシ下面にある
プレートの穴に差し込み、プレートを前側にスライドさせて固定するというｗｗ（画像参照ｗ）



この方法は、XR311とチーターの2車種に採用されています。

ちなみに・・・XR311とチーターのシャーシは共通部品なんですが
ホイルベースが違うんです！　



なので、そっくりそのままボディの交換はできません。



フロントシャーシの取り付け位置を変えることによって、ホイルベースの違いを出しています。
XR311が、約１センチほど長いんですね～！

XR311シャーシをチーターにコンバートする際は、シャーシの長さに注意です！
しか～し！！　もっと重要なのが、トーションバー！
ショートホイルベース化に伴いフロント側のトーションバーの長さも違いますので
レストアする際はご注意くださいませ。

XR311のＥパーツ（SPパーツです。）で不要な短いトーションバーは、実はチーター用ですｗ

次に・・・F2 ラルトRT2ハート！



フロント側は特殊な形状の金具が採用されています。金具の真ん中の穴にシャーシ側のピンを入れて固定します。
リアはシャーシの後ろ側に引っかけるタイプです。



メカデッキのフロント側の真ん中に黒いピンが出ているのがわかるでしょうかね？
ここにフロント金具の穴が来るわけですね。リア側は、赤丸の切れ込みに、金具のＬ字部分を引っかけます。



この固定方法は、ラルト、マーチ、マルティニの３車種に採用されています。
あと、Ｆ２のCS車両であるホンダＦ２については、メカデッキは共通ですが、シャーシは別物になっております。
その関係で、リア側は上記F2と共通ですが、フロント側はボディポスト方式になっています。


最後に、ルノー５ターボです。

このころになると、ボディはポリカになっています。
従って、フロント側はボディポストが立っています。



ただ、ボディの構造上でしょうかね・・後ろ側の固定方法が、他車種とは異なっています。



現行車両のように、ダンパーが無いので、ダンパーステイもない。
なので、高い位置にボディマウントを取り付けることが出来ないため
このような発想になったんでしょうね。多分。

因みに、このプレートは、乾電池置き場です・・・ｗ



ボディかぶせるとこんな感じ。
まぁ、ボディキャッチがあまり目立たないので、これはこれでいいですけどね！

なお・・・この固定方法は、ルノー５とゴルフGr5の2車種に採用されています。
最近M05でスポット生産？されたようで、ボディは比較的入手容易かもしれませんね。

とりあえず、ここまで書いて参りましたが・・・参考になるんでしょうか？！
参考になっていれば、いいなぁ・・・・ｗｗ

見たい場所あれば、ご要望にお応えします～！

ただし持ってる車両でに限りますｗ
また、一部純正と違う場合がありますが、ご愛嬌という事で・・・

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え～・・・　お盆休みに入りましたね～！
ちなみに私は、完全カレンダー通りです・・・汗；

最近、ちょっとネタ切れwなんで・・・レストア情報的な内容で書こうかと。

今回は、ボディキャッチの遍歴ｗ

今は、ラジコンボディはポリカが多い。というか、ほぼポリカｗ
一部プラボディもありますが・・・ほぼないね。
ボディの固定は、ボディポストを立てて固定する方法が主流ですね。

しかし、旧車はほとんどがプラボディでした。
なので、そのボディの固定方法も色々と工夫がされています。

その辺をちょっと紹介したいなと。

まずは、ポルシェ934RSRです。
言わずと知れた、タミヤＲＣの王様！　そしてRC第１号！



アルミ製のキャッチピンをボディに固定して、シャーシ側の穴に差し込みます。
そして、外れないようにピンフックで固定する方法です。
ピンフックは、ちょっとテンションがかけてあるので、簡単には外れないようになっています。



ボディ側は、こんな感じ。
外側からは見えないので、スケール感を損ねることもありません。

ポルシェ934、935、タイレルがこのキャッチピンを使っています。

次は、CSのセリカGr.5.



934系キャッチピンと同じような構成なんですが、アップデートされています。
まずは、ピンフックがシャーシに固定さるようになりました。
934系のピンフックは、外すとなくしちゃうんですよねｗ　ほっそいステーなんで
外で落としたら、中々見つからないｗｗ　その辺を改善した感じですね！



また、フロントの側が、フック型に変更されました。
このタイプは、ポルシェ936、非CSカウンタック、CSカウンタック、CSセリカGr.5の4車種に使用されています。

次が、旧F1　CSリジェ



旧F1シリーズは、プラボディと、練習用ポリカボディがセットになっています。
昔は、ポリカボディは練習用だったんですよねｗｗｗ

Ｆ１シリーズでは、固定方法が違っています。



こんな形のボディキャッチになっています。
これは、ポリカもプラモ共通です。



後ろ側は溝に引っかける感じで固定し、フロント側は、とがった部分を黒い樹脂パーツと
メカデッキの間に挟み込んで固定する感じです。（伝わったかな・・・汗；）

936やカウンタックのキャッチピンは、ＳＰパーツで発売されましたが
このF1用のボディキャッチは、SPで出ていません。
イベント限定で、リジェ、312T、ブラバムのボディが出ていますが
旧F1シャーシに使う際は、このキャッチピンが必要となりますので、ご注意ください！
単品ではまず見つからない。

このボディキャッチ方式は、旧Ｆ１（ブラバムまで）シリーズ共通です。

ということで、今回はここまで！　参考になりますでしょうか？！

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え～・・・　R2D2です。

昨日、ちょっとポイントがたまっていたんで・・・yahooショッピングで買っちゃいましたｗ



２９号と３０号です。

２９号は内蔵プロジェクターパーツ、３０号は駆動モーターです。



結構デカい＆重いパーツですねｗ　その代わり・・・
この後は地獄のような軽い＆小さい＆少ないパーツが５０号まで続きます・・・・
海外先行は８２号までいってますので、興味のある方はyoutubeでご確認くださいませｗ



２９号で内蔵プロジェクターが完成します。ついでに作動試験をするよう指示がありますんで・・・
早速やってみた！　ルーク・スカイウォーカーがなんかしゃべってる映像が出てきましたｗｗ

これは、あれですねw　ジャバ・ザ・ハットとのシーンですねｗ　多分ww
このドロイドを、友好の証として贈ります・・・とか何とか言ってたシーンｗｗ



ということで、３０号まで組み立てました。これで、通常書店組に追いつきましたｗ
一応、３０％進んだんですねｗ　残り７０％です・・・・

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え～・・・　台風の影響もほぼなく、無事に過ぎ去ってくれました。
良かった良かった。

多分、明日は台風一過で暑くなるんでしょうねぇ・・・

ということで、今回は、マルティニロータスです。



ギア周辺なんですが、デフギア（小）の在庫が無く・・・手持ちのダイレクトギアを入れてありましたが・・・



今回お安く仕入れさせていただきましたw

ということで、早速入れ替えます。



ダイレクトをデフに交換するだけの単純作業ですが・・・
微調整もなんもいらないのが凄いと思わない？

そっくり入れ替えるだけで、何事もなく動くという・・・２０年以上前にこの精度を出していた
タミヤってすごいなw

ということで、無事交換も終わったんだが・・・・ネタ的に薄いｗ

なので、ついでにリアバンパーを付けてみます。



なぜかうちには、旧Ｆ１用の針金バンパーが、そこいら辺にあるｗ
ちなみに、このリアバンパーですが、２種類あるんですよ！



左側、旧F1前期のバンパーと、右側中期以降のバンパーです。
中期以降幅広タイプに変更されています。

ロータスやブラバムは、この幅広タイプが標準になりますかね～



今回は、旧F1でも初期型ジュラ仕様なので、幅細いタイプを取り付けて、本日は終了～！

最近、ラジネタが少ないので、またこんな感じの細かいネタで攻めていこうかなｗｗ


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え～・・・　台風です・・・　そして「涼しい」を通り越して「寒い」ｗ
車のエアコンからも、ちょっともやもや生ぬるい風が・・・ｗｗ

ということで・・・また新たに「ヤバい」ものに手を出してしまいました・・・・



デアゴスティーニの「週刊　R2-D2」を作る・・・・
https://deagostini.jp/r2d/

いやぁ、BTTFも好きなんですが、ＳＷも大好物でしてねｗｗ

海外先行で出てるのは知ってて、いずれ国内でも出るだろうと思ってはいましたが・・・
まさか、BTTFとかぶるとは・・・・

1/2スケールで、忠実再現！オートモードで劇中と同じ動きをする！
これは欲しい！と思っていましたが、さすがに金銭的に難しくなるので、様子見をしていました。

そしたら、某オクでセットで安く出てたんで・・・ポチってしまった・・・・



実際には、17巻までセットで、「え？」っていう金額でした・・・・

今日（8/8）現在、30号まで発売されていますが、コツコツと買い込んで・・・２８号まで組みましたｗ



電飾なんかが、結構初めの号についていて、さらにテスト用基板が付属しているので
配線刺して点灯試験が出来ます。



これはこれで面白いｗ　某掲示板で、BTTFにもテスト基盤！なんていう書き込みがありましたが
分かるような気がしますｗ
ただ、BTTFは国内版は、デアゴスティーニですが、海外版はイーグルモス社製ですから
難しいんでしょうけどね。

BTTFが終わらないと毎週は買えないので、ちょっとづつ組んでいきたいと思います！

とかいって・・・すでに30号まで発注済みだったりしますｗｗｗ

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