ヨコモ DPM 魔改造(肉)編 その4

2016年11月05日 19:51

え~・・・ DPM肉!です。はい。

前回、切れ角アップパーツを自作してみましたが・・・

IMG_0084.jpg

テケトーに作った割には、いい線行けたw

これをちゃんとした形にするんだが・・・自分で作るには限界があるので
代わりになるもの探してました。

そしたら、とあるブログで発見!

IMG_0090.jpg

これが使えるらしい!!

IMG_0091.jpg

早速購入してみた。真ん中2個が、FRPプレート。
まさに、自作パーツと同じ!

早速使ってみた!

IMG_0092.jpg

バッチリです! 穴は3mmまで広げた以外は、そのまんま使っています。
穴があと2個ありますんで、セッティング幅も広がりますねw

IMG_0096.jpg

IMG_0095.jpg

タイロッドの調整がまだ完ぺきではないので、左右で切れ角がちょっと違うか?!
でも、まぁいい感じです。

IMG_0098.jpg

YD-2に匹敵する切れ角を実現できましたww
ただ、現状ではタイロッドがサスアームに干渉してたりしていますww

もう少々工夫が必要ですかねw

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ヨコモ DPM 魔改造(肉)編 その3

2016年11月03日 10:07

え~・・・ DPM 肉2駆です。

前回の切れ角設定が不満wだったので・・・ 
切れ角アップパーツを自作してみようかと。

とりあえず、手元にあった材料でテストショットを作ってみたw

IMG_0084.jpg

カイダックバンパーの橋切れを切り出して作ってみました。
ステアリングワイパーをまっすぐ延長するタイプwww

長さはどんなもんだか分からないのでww 適当にww

その結果がこれ。

IMG_0088.jpg

IMG_0087.jpg

思いっきり切れましたねwww 外切れですがw
いままでの悩みは何だったんですかね・・・

内切れは、骨折防止のストッパーついてるのでこれが限界。
ストッパー外せば、真横まで行って、骨折しますww
その辺は、またあとで考えるw

アッカーマン調整用にと思ったセンターリンクは、アルミ製に戻しました。
何となく調整の理屈がわかってきた感じなのでwww 
あとで、またターンバックルに変えるかなw

ちなみに↓が前回ねw

IMG_0081.jpg

IMG_0082.jpg

このあとは、自作パーツの精度をどうやって上げてくか。
適当に作ったのでww 
まぁ正直、なにを流用するかってな感じですかね。

一応めどはついてますがねw

あと、今回気が付いたことw
これだけ切れ角出すと、切れ角維持するため
結構パワーが必要です。要するに・・トルクのあるサーボが必要ってことですかね。

DPM肉用のメカを買うときは、考慮しなくてはならん問題ですかねww

さぁだんだん面白くなってきたぞ!! ←個人的にww

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ヨコモ DPM 魔改造(肉)編 その2

2016年11月01日 00:10

え~・・・ 今日はDPMですww

「肉」=「二駆」なわけですが・・・気が付いてますよね?www
DPMの二駆化を考えて検索したときにあった表現を真似させていただきました。m(__)m
すいません・・お借りします。m(__)m

ということで・・・ 今回YD-2のフロント周りを移植するにあたり・・・
ドリパケ系のサスピンが 2.5mmなのに対し、YD-2は3mmです。
最近のヨコモは3mmサスピンが標準になったのかな? タミヤも3mmだしねw

しかし、サスアームはドリパケ系なので、変換サスピンを用意しました。

IMG_0083.jpg

これを使えば、3mm穴のサスアームがドリパケ系に使えますね!

んで、今回あまりお金をかけたくなかったので、アッパーアームの固定方法を
色々と考えていまして・・・

IMG_0076.jpg

こんな感じにYD-2のアッパーアームを加工して付けてみたんですが
あまりの「ガタ」の多さと、ダンパーがアームにぶつかることが判明・・
これで、あえなく断念ww

色々と考えた挙句・・・・

IMG_0077.jpg

Aアーム用のサスマウントとアッパーアームマウントを買っちゃいましたww
アッパーAアームも買ったけど、長さ足りなくて結局使わなかった・・・汗;

ということで・・・

IMG_0079.jpg

こんな感じにできましたw
結局、DPMにAアームコンバージョンを中途半端に組んだ感じになっちゃいました・・・・汗;;;

さらに、ここで気が付いた!

バルクヘッド削る必要一切なかった!!!

まったく干渉しません・・・皆さんは削らないように気を付けましょう!

現状での切れ角ですが・・・

IMG_0082.jpg

IMG_0081.jpg

ちょっと内切れ状態&切れ角不足ですかね・・・・
これじゃぁダメダメですかね。
ちなみにステアリングワイパーに昔買ったドリパケ用の切れ角アップパーツww
が付いていますが、どうもこれもダメっぽい。

この後は・・・思うところがあって、ちょっと純正ステアワイパー+DPMナックルのセットで
一旦作り直してみる予定。

いやぁ・・・フロントのセッティングって、すごい奥が深いね・・・
難しいねぇw 

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ヨコモ DPM 魔改造(肉)編 その1

2016年10月29日 00:20

え~・・・ YD-2ですっかり2駆の楽しさを覚えてしまった私だよw

なんで福島では「ヨシヒコ」を放送しないのか・・・・超不満な私だよ。
そんなこんなで・・・目の前に飾ってあったDPMに目がとまった・・・・

次の瞬間・・・・

IMG_0017.jpg

すでにフロント周りはばらされていたよw
ついでに、フロント側の駆動シャフトも抜かれてしまったDPMだよ。

IMG_0018.jpg

そんなこんなで・・・気が付いたら、バルクヘッドを削っていたよ・・・

IMG_0019.jpg

ついでにステアリングワーパーを繋ぐバーを、タイロッドに変更し
上に作動制御用のビスを入れてみたよ。

これで若干作動範囲が広がったような感じがするよ。

あとは、YD-2のパーツを使って組んでいこうと思う私だよww

これ、しばらく続く模様だよwwww

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DPMのシェイクダウンにいってきた~!

2016年04月11日 22:08

え~・・・ 今日は、久しぶりに夕方から時間が取れそうだったのでww
こそーりと、車にDPM一式を積み込みましてwwww

会社の帰りに、まっすぐ「MRCファクトリー」さんに行って
DPMのシェイクダウンをしてきましたw

20160411_204118.jpg

今日は、嫁さんに「遊んでくる!」と、LINEで事後報告したのでwww
みっちり2時間、走ってまいりましたw

おかげさまで、結構走れるようになったしw セッティングの方向性?!も
何となくわかったような気がしますw

とにかく、面白い2時間だった!

ただ・・・・プロポ持ってた左腕がだるいのと・・・・

20160411_211340.jpg

帰りに、4月のバカ雪が降ってて、ちょい焦ったw
タイヤ交換しちゃったしねw まぁ積もらないとは思いますがねwww

また遊びに行きま~す! 

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