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D-MAX → DPM へ・・コンバート作戦 その3

2016年02月23日 12:45

え~・・・ DPMです。

MRCファクトリー様に注文していた、DPMのパーツが届きました~!
ヤターーーー!!

IMG_9514.jpg

ただ、モーターマウントベースが、未入荷ということで・・・引き続きお願いしておきましたw

んで、一番気になっていたところが、前後のギアボックスw
D-MAXでは、ストレートバッテリーを搭載するには、センターのギアボックスと
リアのギアボックスを5mmほどスペーサーで持ち上げる必要がありました。

IMG_9506.jpg

早速、フロント側の比較・・・・・・・・・・・
あら? 全く同じもの? ちなみにD-MAX用はカーボン混入(SD-302G)に変えてありますが・・・
なんか質感がカーボン混入品? 因みに品番は SD-302MFです。

IMG_9505.jpg

蓋にも「F」の刻印があります。302Gは前後共通ですのでありません。

IMG_9516.jpg

んで、特徴的なのが、リアのギアボックス。302MRw

画像で分かる通り、シャフトの出口が上を向いている?!

なるほど・・・こういう仕組みかwwww
センターのギアボックスの高さを上げた、その反動がここにきているというわけですなwww
なるほどねw シャフトはユニバだから、少々角度が付いていても作動に問題は無いってかwww

おもしろいねwww


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