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タミヤ スーパーアスチュート レストア その1

2017年12月24日 00:36

え~・・・ クリスマス? なにそれ美味いの?www

子供も大きくなったので、最近はあんまり関係なくなったかもねwwww

ということで・・・やっとラジコンネタですw
今回は、スーパーアスチュートです。

「タミヤRC40年間の全記録」によると1981年8月27日発売 キットNo58097
定価21,000円。 英語表記は「SUPER ASTUTE」です。

mini_58097_01.jpg

純レース仕様として、当時の最新装備満載で登場したのが、スーパーアスチュート。
TTC=タミヤ・トルク・コントロールシステムを採用し、滑りやす路面でも
安定した加速を実現。また05モジュールを新規採用。
縦置きバッテリーや、C.V.A.ダンパーを4本装備し、フロントには、リブスパイク
リヤにはスクエアスパイクを標準装備した・・・ということですw

多分・・・皆さん印象薄い車両なんじゃないかなぁ・・・・

20171224_000645.jpg

あんまり見かけないですよね・・・アスチュートシリーズww
主流は、すでに4駆に移行でしたんでねぇ・・・
この後に発売された、NO.100 トップフォースに完全に食われてますよねw
しかし、この2駆魂は、脈々と受け継がれるのであったwwwww

まぁ、とにかくあんまりメジャーじゃない印象の車両ですが、私は結構好きですw

ということで・・・現状はこんな感じw

20171224_000259.jpg

シャーシは、ものすごくきれいな状態w 一応バラシて点検しましたが
問題ないっすw

ただ、730ベアリングが入ってなかったので、入れ替えてあります。
しかし・・・4個足りなかったのは内緒な!

んで・・・アスチュートとの違いですが・・・・
基本的な構造は、ほぼほぼ一緒で、共通パーツも多いです。
バクルヘッドやステアリングワイパーなんかは共通です。
しかし、足回りを中心に大きく変更されていますw

フロントはサスアームの形状が変更されています。一部簡略化・・・
ついでに、スタビは廃止。ちなみに・・・↓は、ぶつけると「ポッキリ」いっちゃいますんでご注意ください・・・汗;

20171224_000359.jpg

さらに・・・特に複雑だったリアサス周辺は・・・簡略化されました。
というか、普通になった。といった感じですかねw
リアナックルは、スペーサーで前後に動かすことも可能となっており
リアのキャンバー、トーの変更ができます。
ただこれも、ポッキリいっているものがありますんで、ご注意ください。

なお、足回りのパーツは、ほとんど出回っていません。
オクでもあまり見ませんね・・・

20171224_000410.jpg

あとは、TTCギアが装備されましたね。
いわゆる・・・「スリッパークラッチ」ですねw
ちなみにTTCギヤトレインは、のちにOPで発売されました。

20171224_000430.jpg

バッテリーレイアウトも、横から縦に変更になっています。

20171224_000453.jpg

これで結構バランス変わったんじゃないかな。

とまぁ、この他にも細かくアップデートされています。
まぁこんな感じですが、現状ではボディがちょっと残念な状態w

20171224_000243.jpg

リアウイングは新品持ってるんですがねw

とりあえず、リプロの発注を検討中~!

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