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バギーチャンプ 2台目 その7

2020年05月17日 00:00

え~・・・ チャンプ続きです。

先ほど、記事をアップした後・・・洛西モデルに頼んでいたパーツが届きました。

20200516_185623.jpg

洛西モデルは比較的多くタミヤのカスタマーパーツを在庫しているので
ちょくちょく利用しています。しかも午前中に発注すれば、次の日届くww
ただし秋葉店に在庫があればですがねw

20200516_185548.jpg

このトーションバー袋詰めは結構お得だな~と思います。
トーションバーのほかに、カムロックのバネや両切りシャフト
サーボセイバーの輪っかw フロントサスのバネなどなどww

結構中古車両で欠品しがちなものが入っているww
ストックで1袋あってもいいねw

んで、先ほどアクシデントがあったトーションバーを入れ替えたいと思います。
早速新旧を比べてみたら・・・・

20200516_1900461.jpg

あらら? 先端の角度が違ってますが・・・・・?!
しかも金色のシャフトがDカットされてるw これはいいね!

20200516_1902051.jpg

実際に取り付けたら、こんなに違いが!!!
これならあまり力をかけずに左右をジョイントできますねw

ただ、その分バネ構造も弱くなるわな。リアサス上下させてみたら
当時物より、やはり相当柔らかい感じです。

当時物は、リアサスが物凄く硬く、飛び跳ねるんですけど、これならちゃんと
サスペンションとして機能しそうな感じです。

20200516_195256.jpg

これで何とか無事にシャーシは完成したかなw
ちなみにフロントバンパーは、再版用の黒ではなく、再版ファイティング用のグレーバンパーを買いました。

ここはちょっとしたこだわりがあります。
ちょっと長くなるかもしれませんがw 説明しときますね!

黒いバンパーは、チャンプ、ワーゲンの発売当初のころ
いわゆる初期型だけに付属していたものです。

初期型は、バンパーが黒でフロントサスのバネストッパーがビスでした。
さらにアンダープレートの厚みも違ってたような・・・・
あと、4mmビスがマイナスビスだったり、ギアボックスもちょっとだけ形状が違ってたような記憶があるが定かではないww

たしか、モーターの穴位置が変わったとかなんとか・・・・よく覚えていませんがw
一番有名なのは、箱絵が全く違う事ですかねwww

なお、「タミヤRC40年間の全記録」に掲載のチャンプ、ワーオフも初期型です。

よく見ると、Fサスのバネストッパーがビスだってことが分かります。
ちなみに・・・うちのワーオフもこの初期型です。

なので、私にとって黒バンパーは、憧れというか、大変高貴なものなんですよねw

今回レストアしているチャンプは、バネストッパーがダイカストの一体成型になった
後期型ですかね~
なので、黒バンパーは付けることはできません。ゆえにグレーバンパーですw

20200516_195649.jpg

あと、メカはスピコンだけ乗っけました。スピコン乗っけるのに、転がっていたS3003を使いました・・・
ちょっと勿体なかったかな?!
当初付いてきたサンワメカは、しばらくストック倉庫行きです。
私はフタバ派なのでww

20200516_202859.jpg

ということで、シャーシは完成・・・かと思いきやwww
フロントタイヤが無い・・・・ストックであったはずがない・・・・何処にもない・・・・
リアタイヤはあったんだけど、ひび割れしてるしww

一応カスタマーに在庫確認しました・・・あればいいな・・・・

あ、あと再版のトーションバーに付いて。
やはり、当時物より断然柔らかい。
自重で若干車高が下がった・・・・当時物は全く下がりません。飛び跳ねますww
これにデフ入れれば、そりゃぁもうちゃんと走るんじゃない?!と思ったよw

20200516_203531.jpg

とまぁ、そんな状況ですが・・・・赤ボディを乗っけてみましたww

キター!これ。最高だねw
初めてチャンプを買ったときのこと、いろいろ思い出して、ちょっと涙出たw

とりあえず、タイヤは無いけど、なんとかボディは完成させようw



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